Le film de gradation à cristaux liquides PDLC contrôlé électroniquement, ou le verre de gradation intelligent, peut être ajusté par la tension pour réaliser la transition entre le verre transparent et opaque. L'état de mise sous tension est transparent et l'état de mise hors tension est gelé. Avec l'aide du principe de champ électrique du verre à cristaux liquides dimmable, il peut facilement protéger l'intimité tout en maintenant la transparence de l'espace. Cependant, le coût du verre PDLC est relativement élevé et le coût du verre de toit ouvrant pour un seul véhicule peut coûter plusieurs milliers de dollars.

Le verre feuilleté PVB a été largement utilisé dans l'industrie automobile, et la plupart du verre feuilleté actuellement sur le marché est composé de matériaux PVB. Film intercalaire en verre PVB est un matériau polymère formé en plastifiant et en extrudant une résine de butyral de polyvinyle avec un plastifiant 3GO (diisocaprylate de triméthylène glycol). L'épaisseur du film intercalaire en verre PVB est généralement de 0,38 mm et 0,76 mm. Il a une bonne adhérence au verre inorganique et présente les caractéristiques de transparence, de résistance à la chaleur, de résistance au froid, de résistance à l'humidité et de résistance mécanique élevée. Le film PVB est principalement utilisé pour le verre feuilleté, qui consiste à prendre en sandwich une couche de film PVB avec du butyral de polyvinyle comme composant principal entre deux morceaux de verre. Le verre feuilleté PVB a de nombreuses fonctions telles que la sécurité, la conservation de la chaleur, le contrôle du bruit et l'isolation ultraviolette.